Soms begint een vakantie al zodra je je voordeur achter je dichttrekt. Dat was in mijn geval misschien iets té letterlijk, toen ik voor het eerst de ferry van Travemünde naar Helsinki nam in 2019. Gezien mijn uitgebreide voorbereiding – of dat dacht ik toch – ging ik er rotsvast van uit dat ik slechts één nacht aan boord zou doorbrengen. Verrassing: het werden er twee. Hoe ik dat heb gemist in de planning? Geen idee. Hoe dan ook, ik had geen hut geboekt, want goedkoop moest het zijn. Wat volgde was een avontuur op zichzelf, en laat me zeggen: het was een leerschool die 29 uur duurden.
Een semi-vrachtboot met charme… en karakter
De ferry die op me wachtte had karakter. Laten we het daar op houden. Van een versleten tapijt in de gangen tot zetels die betere dagen hadden gekend – het was allemaal onderdeel van de charme, vermoed ik. Maar hé, het personeel maakte het ruimschoots goed. Ze waren vriendelijk en zorgden voor een verrassend goed buffet, wat alles direct wat zonniger maakte. Tip voor medereizigers zonder hut: neem een handdoek mee! Je kunt gratis douchen bij de sauna, en geloof me, dat is een luxe op dit schip. Ja dit schip heeft een ruimte met een Sauna en jaccouzi wat mee in de boekings prijs zit en dus vrij te gebruiken dit voor zowel de vrouwen als de mannen (appart dus) dit gebeurt normaal naakt dus hou er rekening mee.
Hier deel ik foto’s om te laten zien wat ik bedoel met karakter. Na mijn laatste klachtenbrief merk ik echt dat er positief is gereageerd; er wordt duidelijk iets met de feedback gedaan, en dat waardeer ik enorm. Misschien klinkt het wat kleinzerig, maar voor de prijs die ik betaalde – zelfs zonder hut – vind ik dat het schip best wat meer sfeer mag hebben. Natuurlijk, het is geen cruiseschip en dat moet je in gedachten houden, al zijn er een jacuzzi en sauna aan boord.
Slapen waar het kan (en waar het iets minder kan)
Voor budgetreizigers zoals ik was er een ruimte met ‘flight seats’ – zeg maar vliegtuigstoelen een appart lokaal. Ik dacht, perfect! Maar helaas had de airco andere plannen. Met ijzige luchtstoten recht boven je hoofd werd slapen in die zetels een uitdaging op zich veel te koud. Ik vond uiteindelijk mijn plek op het hoogste dek, waar je beter kon slapen, al dan niet in het gezelschap van mijn dikke jas. Het was niet bepaald het Ritz, maar het had wel iets het was een sterren overnachting… toch als je naar buiten kijkt.
#protip: breng een handoek je wasgerief en een slaapzak mee.
Terug voor een tweede kans in 2024
In 2024 besloot ik het nog eens te proberen, nu beter voorbereid en met hut geboekt. Het schip leek haast herboren. Alles was schoner, beter onderhouden en zelfs het eten was nog uitgebreider dan ik me herinnerde. De ferry vaart weliswaar met containers en vracht, dus het is geen klassieke ‘luxe cruise’, maar het comfort was een flinke stap vooruit. En dat buffet? Het was alsof ze mijn maag hadden gelezen. Nog nooit zoveel keus en lekkere gerechten gezien op een ferry. Mijn vriendin was gelukkig net zo enthousiast; niets verbindt als lekker eten. De hut was voorzien van een TV met een beperkte selectie van een aantal zenders maar helemaal prima! Als je wil budget reizen met toch nog de luxe van een hut, dat kan!… Kies voor een gedeelde hut en ontdek wie je ‘partners in crime’ worden voor de komende twee nachten. (Mannen en vrouwen slapen niet in de zelfde hut). Maar let wel op wat je eet – en wat je hutgenoten eten. In deze knusse hutjes kan één verkeerde maaltijd leiden tot een nachtelijke gasaanval. Met z’n twee tot vieren in zo’n kleine ruimte betekent: één scheet en je zit in de gevarenzone!… het voordeel nu is wel, moest je snel zee ziek worden ….dat is dan even het probleem niet.
Over ‘zee ziek’ gesproken hier een middeltje dat echt helpt, gewoon aandoen voor je vertrek:
Sea-BandHelsinki binnenvaren: magisch uitzicht op de eilanden
De aankomst in Helsinki zelf was de kers op de taart. Als je de haven binnenvaart, worden een deel van de 300 eilanden die Helsinki rijk is, zichtbaar. Terwijl iedereen beneden bij de deuren naar het autodek stond te dringen, stond ik op het dek, genietend van het uitzicht terwijl je rakelings langs enkele eilanden vaart. Dit is mijn pro-tip voor iedere reiziger: ga buiten staan en neem het uitzicht in je op, zelfs al is het mistig. En als het schip uiteindelijk achteruit de haven in dokt, heb je nog meer dan genoeg tijd om naar beneden te gaan.
Conclusie: een reis om niet snel te vergeten
Het prijskaartje mag dan hoger lijken dan rijden, maar als je het gemak, de rust en de maaltijden aan boord optelt, is het de investering waard en afhankel van het verbruik van je voertuig kan je zelfs goedkoper uitkomen (vergeet ook de hotelboekingen eventueel niet te tellen). Dus, als je een avontuurlijke reiziger bent die van unieke overtochten houdt, probeer de ferry naar Helsinki. Het is een ervaring die begint zodra je aan boord stapt. … en ik begrijp het een avonturier die tijd genoeg heeft rijd toch zelf….natuurlijk niets dat je tegenhoud. Maar iemand met beperkte tijd als ik (1 maand) Is finland de perfecte uitvalsbasis om je reis door het hoge noorden te starten. je slaat een groot stuk over om door het mooie zuiden te rijden.
Hoe boek je de perfecte ferryreis? Mijn ervaring met AFerry
Sinds mijn eerste ferryreis naar Noorwegen in 2018 ben ik een absolute fan van AFerry. En nee, dit is geen gesponsorde post (al zou ik een samenwerking niet afwijzen! 😉). Wat AFerry voor mij speciaal maakt, is niet alleen de scherpe prijzen, maar vooral de service en gebruiksvriendelijke ervaring die ze bieden. Lees even mijn verhaal hier beneden over mijn eerste reis en dan begrijp je direct waarom want is meer dan alleen de prijs!
Waarom AFerry?
AFerry is een toonaangevende ferry-boekingswebsite met een aanbod van meer dan 4.000 routes wereldwijd. Hun samenwerkingen met ruim 80 grote Europese ferrymaatschappijen maken het eenvoudig om prijzen te vergelijken en de beste deal te vinden voor routes naar populaire bestemmingen als Frankrijk, Ierland, Nederland, Spanje en meer. Je kunt moeiteloos boeken via hun website of hun mobiele app, en die laatste biedt nog een extra voordeel: een levenslange loyaliteitskorting van 5% voor alle boekingen die je via de app doet.(na je eerste boeking!!) en net door die 5% zullen ze wellicht altijd de goedkoopste zijn.
https://www.affery.com
Mijn eerste reis met AFerry
Toen ik mijn reis naar Noorwegen boekte via AFerry, vond ik al snel de goedkoopste optie en legde deze vast. Kort voor vertrek kreeg ik echter bericht dat mijn geboekte ferry naar het droogdok moest en niet zou varen. AFerry nam direct contact met mij op en bood me geld terug of een alternatieve route die ik zelf willekeugig mocht kiezen – geheel kosteloos! Ik besloot hiervan te profiteren en koos een overtocht van Bergen naar Hirtshals, een stuk verder dan mijn oorspronkelijke vertrekpunt 18 uur varen ipv van 4 uur, dat is dus ook nog eens een nacht aan boord. Tot mijn verrassing werd er ook een hut voor me geboekt die ik niet moest delen, zonder extra kosten! ik heb geen eurocent meer moeten betalen!
Deze onverwachte upgrade, samen met de vlotte communicatie en uitstekende service van AFerry, maakte mijn eerste ervaring met hen onvergetelijk.
Sindsdien blijf ik terugkomen
Sindsdien heb ik al vijf keer bij AFerry geboekt (voor een reis heen en terug), en elke keer verloopt alles soepel. Het is simpel: pas laten zien en doorrijden! Geen gedoe, geen verrassingen, alleen betrouwbare en comfortabele overtochten. Voor avonturiers en reizigers die hun reis zonder stress willen beginnen, kan ik AFerry alleen maar aanbevelen.
Over AFerry
AFerry biedt wereldwijd een uitgebreid scala aan ferryopties voor reizigers. Ze werken met toonaangevende ferrymaatschappijen en bieden routes aan naar topbestemmingen in Europa en daarbuiten. Met hun app voor iOS en Android kun je eenvoudig prijzen vergelijken, routes zoeken en genieten van exclusieve kortingen. Wat mij betreft, verdienen ze alle lof voor hun klantgerichte aanpak en betrouwbaarheid. En als jullie door mij ooit via hun boeken, hoop ik echt dat jullie hetzelfde mogen ervaren zoals ik het altijd ervaren heb.
Dank je, AFerry, voor het maken van reizen zo eenvoudig en plezierig!
Deep Dive: Finnlines en de EU – Meer dan Alleen een Ferrymaatschappij
Soms lijkt een ferrymaatschappij gewoon een dienstverlener op het water, maar achter Finnlines schuilt een heel verhaal dat zich uitstrekt over zeeën, landen en zelfs de bureaus van de Europese Unie. Wist je dat Finnlines niet zomaar op eigen houtje door de Baltische wateren vaart? Nee, deze rederij heeft de steun van de EU Council – een partnerschap dat niet alleen draait om ferry’s, maar ook om Europese ambities en duurzame ontwikkeling.
Finnlines en de Europese Unie – Hoe de Politiek en de Zee Samenwerken
Finnlines is onderdeel van een strategisch netwerk dat cruciale transportlijnen onderhoudt tussen verschillende Europese landen. In 2005 werd er een forse lening van 200 miljoen euro verstrekt door de Europese Investeringsbank (EIB) – het financiële orgaan van de EU – om de vloot van Finnlines uit te breiden. Deze fondsen waren niet alleen bedoeld om de capaciteit van passagiers- en vrachtvervoer te verhogen, maar ook om duurzame technologieën te integreren, zoals geavanceerde emissiereductiesystemen. En dat alles om het milieu van de Baltische Zee te beschermen.
Met deze investering werden vijf nieuwe ro-pax schepen – dat zijn schepen die zowel vracht als passagiers kunnen vervoeren – aangeschaft. Drie van deze schepen werden direct toegewezen aan de route Helsinki-Travemünde. Dit was niet alleen een logistieke upgrade, maar ook een stap vooruit in het verbeteren van de transportconnectiviteit binnen de EU en zelfs daarbuiten, zoals naar Rusland.
source: https://www.eib.org/en/projects/pipelines/all/20040210
De Missie van Finnlines: Innovatie en Groene Golf op Zee
Finnlines heeft zich ontwikkeld tot een van de grootste spelers op de Baltische Zee, met een focus op zowel vrachtvervoer als passagiers. Het bedrijf biedt diensten aan tussen Finland, Zweden, Duitsland en Rusland, waarbij ze niet alleen een brug slaan tussen landen, maar ook bijdragen aan een beter milieu. De nieuwe schepen zijn gebouwd volgens de strengste EU- en internationale milieunormen. Denk aan minder uitstoot, betere afvalbeheer en scheepsveiligheid – de hele mikmak om de impact op het ecosysteem van de Baltische Zee te beperken.
Dit project van Finnlines sluit perfect aan bij de EU-doelstellingen om verkeersopstoppingen op de weg te verminderen door meer vervoer over zee te stimuleren. En met Finnlines’ moderne vloot heeft de EU een betrouwbare partner gevonden die dit mogelijk maakt.
Waarom Dit Partnerschap Belangrijk is voor Reizigers
Voor avontuurlijke reizigers betekent dit dat Finnlines hen niet alleen efficiënt, maar ook milieubewust naar hun bestemming brengt. Door met Finnlines te reizen, kies je eigenlijk ook voor een bewuste reis die bijdraagt aan duurzamer vervoer in Europa. Dat Finnlines zich richt op semi-vrachtvervoer kan een voordeel zijn: het biedt ruimte aan reizigers die liever niet in de drukte van massatoerisme zitten.
Conclusie: Meer dan Alleen een Ferry – een Ideaal van Verbinding
Finnlines is dus veel meer dan een ferrybedrijf. Dankzij samenwerking met de EU Council vaart deze maatschappij niet alleen tussen bestemmingen, maar ook richting een duurzamer toekomstbeeld. Voor reizigers zoals jij en ik betekent dit: genieten van een efficiënte, rustige overtocht, wetende dat je een steentje bijdraagt aan een groenere wereld. Het is de ultieme combinatie van avontuur, comfort, en maatschappelijk bewustzijn – allemaal verpakt in een onvergetelijke tocht over de Baltische Zee.
Finnlines